Accidentes viales y atropellamientos causan miles de muertes al año en México: las ciudades más afectadas
- efectoparallax5
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Los atropellamientos (colisiones con peatones) representan uno de los problemas más graves de seguridad vial en México.
Aunque los “accidentes” en general ocupan entre la 5ª y 6ª causa de muerte a nivel nacional, los peatones siguen siendo uno de los usuarios más vulnerables de las vías.
Cifras clave (datos 2025)
Los accidentes en su conjunto provocaron alrededor de 39,000 a 40,000 defunciones anuales en años recientes, colocándolos como la quinta causa de muerte en México (superando a homicidios en algunos reportes).
Dentro de los siniestros viales, se registran aproximadamente 16,000 a 17,000 muertes por año (alrededor de 45-47 muertes diarias).
Los peatones históricamente representan entre el 30% y 40% de las muertes por hechos de tránsito. En años anteriores se han registrado más de 5,000 muertes anuales solo por atropellamientos.
En 2025, en ciudades como CDMX, los atropellamientos bajaron su proporción (alrededor del 23-30% de las muertes viales), mientras que las muertes de motociclistas aumentaron significativamente.
Grupos más afectados:
Niños, adolescentes y adultos mayores.
Hombres en edad productiva (principalmente 15-44 años).
Peatones en zonas urbanas con alta velocidad, cruces peligrosos y mala infraestructura (banquetas estrechas o inexistentes, semáforos deficientes e iluminación pobre).
Causas principales de los atropellamientos
Exceso de velocidad.
Distracción de conductores (celulares, alcohol o drogas).
Falta de respeto a pasos peatonales y semáforos.
Infraestructura vial deficiente (diseño centrado en autos).
Baja visibilidad nocturna.
Además de las muertes, se registran decenas de miles de lesionados graves al año, muchos de ellos con secuelas permanentes (discapacidad, traumatismos craneoencefálicos, fracturas múltiples).
Aunque ha habido una ligera disminución en algunos indicadores de atropellamientos en grandes ciudades durante 2025, los siniestros viales (incluyendo atropellamientos) siguen siendo una emergencia de salud pública en México, especialmente para peatones, que son los usuarios más vulnerables.
Ciudades y estados más afectados
Los estados con mayor número de víctimas por accidentes viales (incluyendo atropellamientos) son:
Estado de México — Líder absoluto en víctimas fatales y accidentes.
Jalisco
Veracruz
Puebla
Nuevo León y Chihuahua (altos volúmenes en zonas urbanas)
Ciudades con mayor incidencia:
Ciudad de México (especialmente Periférico, Calzada Ignacio Zaragoza y Circuito Interior)
Monterrey y área metropolitana
Guadalajara
Toluca, Ecatepec y Nezahualcóyotl (Edomex)
Puebla capital
Tijuana y Juárez
Impacto económico y social
Los siniestros viales generan un costo aproximado de 17 mil millones de dólares al año para el país (pérdidas por muertes, lesiones, atención médica y productividad).
Aunque las enfermedades crónicas (corazón, diabetes) dominan las causas generales de muerte, los accidentes viales —y dentro de ellos los atropellamientos— son una de las principales causas evitables de mortalidad, sobre todo en población joven. Las autoridades llaman a reforzar educación vial, infraestructura y aplicación de multas.

